Nije ûntwerp bagaazje sets 3pcs abs bagage koffer reis bagaazje sets

De kwaliteit fan de trolley koffer wurdt benammen beoardiele út trije aspekten, nammentlik de trolley, it tsjil, it materiaal fan de stof, ensfh Dêrom, as in wichtich part fan de trolley koffer, is de kar fan de trolley koffer tige wichtich, dus wat binne de skaaimerken fan 'e trolley fan' e bagaazje?

Wat binne de skaaimerken fan de trolley koffer?

1. It materiaal fan 'e tie rod kin algemien wurde ferdield yn all-izer tie-rod, all-aluminium tie-rod, en bûten-izer binnen-aluminium tie-rod.It wurdt mear brûkt op middelgrutte en hege tassen.

2. Neffens de foarm fan de tie rod, it kin wurde ferdield yn fjouwerkante buis, ovale buis, rûne buis, D-foarmige buis, trommelfoarmige buis, gestreepte buis, acht-foarmige buis, ljedder-foarmige buis, mûle- foarmige buis, fan-foarmige buis, ensfh.;

3. Ut 'e posysje fan' e tie rod, der binne ynboude tie stangen en eksterne tie rods.The ynboude pull rod is de pull rod binnen de doaze, de measte dêrfan binne yn 'e merk, dat is, de bûtenkant fan de doaze is plat, en it liket derop dat de twa roeden wurde spand út de doaze.As jo ​​​​de doaze iepenje, kinne jo it sjen of oanreitsje troch in laach stof.De soarte mei twa stekke peallen.

4. Neffens de lingte kin de trekstang ferdield wurde yn 2-seksjes, 3-seksjes, 4-seksjes en 5-seksjes.It hinget ôf fan 'e grutte fan' e bagaazje.De 16-inch boarding box is oer it algemien 4 en 5 seksjes, en de 28-inch doaze is oer it algemien 2 seksjes.

In protte klanten dy't komme om in trolleykoffer te keapjen hawwe in protte misferstannen oer it skodzjen fan 'e trolley.Ik wit net oft it skodzjen goed is of net.Lit my jo fertelle wêrom't de trolley fan 'e trolleykoffer skodt:

It skodzjen fan 'e trekstang is wittenskiplik.De tie rod is gearstald út meardere seksjes en hat in teleskopyske funksje.Om it soepele gebrûk fan 'e tie rod te garandearjen ûnder it ferskynsel fan termyske útwreiding en kâlde krimp, moat d'r in bepaalde gat wêze tusken elke tie rod.De tie rod dy't net skoddet hat ferburgen gefaren en lytse gat., De wriuwingskrêft wurdt relatyf ferhege, de trekstang krimpt unflexibel, it is maklik om fêst te sitten, en it libbenslibben wurdt beynfloede!

As de koffer by it ferfier stoart, behâldt de trekstang in bepaalde gat om de ynfloedkrêft te bufferjen, sadat alle ynfloedkrêft gjin ynfloed hat op 'e trekstang, wat de libbensdoer fan' e trekstang ferkoartet!Mar net te folle skodzje.

Hoe te overhaul de universele tsjil

1. Detect de sichtbere slijtagegraad fan 'e tire tread.De "platte spot" op 'e bân tread kin oanjaan op de accumulation fan frjemde stoffen, lykas tried en oare pún dat kin wrap om it tsjil, fuortsmite de bouten en nuten op it tsjil, en skjinmeitsje it pún.Kontrolearje oft it tsjil lager is skansearre.As de dielen binne net skansearre, kinne jo opnij gearstalle en fierder te brûken.As jo ​​faaks it ferskynsel tsjinkomme dat it tsjil ferwûne is troch ferskate, is it oan te rieden om in anty-windende dekking te ynstallearjen om it te foarkommen.

2.De losse caster of de fêste tsjil kin ek feroarsaakje "smoothing punt".Goed ûnderhâld en ynspeksje, benammen it kontrolearjen fan 'e tightness fan' e bouten en de hoemannichte lubricating oalje, en it ferfangen fan de beskeadige casters kin ferbetterje de rolling prestaasjes en fleksibele rotaasje fan de apparatuer.

3. Swier beskeadige of losse rubberen bannen kinne liede ta instabyl rolling, lucht leakage, abnormale lading, en skea oan 'e boaiem plaat, ensfh Tydlike ferfanging fan beskeadige bannen en lagers kin ferminderjen de kosten fan downtime troch caster skea.

4. Nei it kontrolearjen en reparearjen fan it tsjil, bepale oft de bouten en nuts wurde oanskerpe.Brûk slot washers of slot moeren op alle bouten safolle mooglik.As de bouten binne los, strak se fuortendaliks.As it tsjil ynstallearre yn de beugel is los, it tsjil wurdt skansearre of net by steat om te draaien.